Shanghai Fortrust Power Electric Co.,Ltd ,Electronic Speed Controllers,Outside Actuator,上海孚創(chuàng),電子調(diào)速器,電調(diào),電調(diào)板,機(jī)組模塊,儀表控制箱,船用儀表控制箱,發(fā)電機(jī)組控制模塊,控制器,孚創(chuàng)動(dòng)力,孚創(chuàng),fortrust,孚創(chuàng)云平臺(tái),機(jī)組云服務(wù),"/> Shanghai Fortrust Power Electric Co.,Ltd ,Electronic Speed Controllers,Outside Actuator,上海孚創(chuàng)動(dòng)力電器有限公司專業(yè)生產(chǎn)電子調(diào)速器、控制模塊、儀表控制箱、工程機(jī)械電控產(chǎn)品。銷售熱線:02168065446"/>
產(chǎn)品概述 技術(shù)參數(shù) 資料下載 |
概述
1.通過CAN通訊接口從ECU讀取柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、油溫、油壓等參數(shù),并實(shí)現(xiàn)參數(shù)越限報(bào)警保護(hù)功能;讀取柴油機(jī)ECU故障代碼并直接顯示故障名稱;
2.控制箱面板設(shè)有:電源開關(guān)、啟動(dòng)、停機(jī)、消音、復(fù)位、自檢、遙控本地/自動(dòng)、總速/額定切換、試燈、減速/加速開關(guān)、急停按鈕、電源指示、遙控指示、自動(dòng)指示、加熱指示、預(yù)供指示等;
3.控制箱內(nèi)部信號(hào)延伸:一類及二類報(bào)警、自動(dòng)及遙控狀態(tài)、備車狀態(tài)、啟動(dòng)成功信號(hào)、自啟動(dòng)、自停機(jī)、合閘、分閘、運(yùn)行信號(hào)、超速、油壓低、水溫高、油溫高、兩路電源故障、水壓低、燃油泄漏、超速停機(jī)及油壓過低停機(jī)、三次啟動(dòng)失敗、遙控加速及減速、遙控啟動(dòng)停機(jī)、遙控總速額定、遙控急停、浮充功能及浮充故障報(bào)警延伸、預(yù)供輸出、水加熱功能、急停狀態(tài)指示、兩路電源輸入、485上位機(jī)通訊接口等:
4.帶軟件下垂功能,可實(shí)現(xiàn)電控機(jī)組的手動(dòng)/自動(dòng)并機(jī);
5.可選配:云貓(外接GSM、GPS天線20米),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳云平臺(tái);
1、安裝方式:掛壁式。
2、外形尺寸:550(高)×400(寬)×204(厚)(mm)
3、防護(hù)等級(jí):IP44防濺式;
4、工作電壓:18V~36V;
5、最大輸出電流:15A
6、正常工作條件:
Δ環(huán)境溫度-25_70℃;
Δ相對(duì)濕度:≤98%RH;
Δ大氣壓力:86kpa~106kpa。
Δ振動(dòng):2~25Hz時(shí)振幅為±1.6mm;13.2~80Hz;加速度±40a/s2
Δ有船舶正常營(yíng)運(yùn)所產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊的場(chǎng)所。
7、箱體應(yīng)符合IP44的規(guī)定,能承受任何方向的濺水而無有害影響。
8、通訊方式:RS485,CAN總線。
9、控制箱采用7寸彩色液晶屏顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、油壓、水溫、油溫,以及電瓶電壓,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間,當(dāng)發(fā)生超速預(yù)警、油壓低、水溫高、油溫高電瓶電壓時(shí),控制箱發(fā)出聲光報(bào)警提示,當(dāng)發(fā)生超速停機(jī)、油壓過低、水溫過高時(shí),控制箱發(fā)出聲光報(bào)警并使發(fā)動(dòng)機(jī)緊急停機(jī)動(dòng)作。
10、控制箱面板上設(shè)置有:?jiǎn)?dòng)按鍵、消音、復(fù)位、自檢按鈕、停機(jī)按鍵、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋鈕、電源開關(guān)、本地/遙控/自動(dòng)、怠速/額定。
11、控制箱箱內(nèi)預(yù)留有:超速報(bào)警延伸、油壓低報(bào)警延伸、水溫高報(bào)警延伸、油溫高報(bào)警延伸、電源故障報(bào)警延伸、綜合報(bào)警、運(yùn)行信號(hào)延伸,轉(zhuǎn)速微調(diào)、緊急停機(jī)輸入,自啟動(dòng)輸入、自停機(jī)輸入接口。
12、對(duì)外留有一路RS485通訊接口以及一路備用電源輸入接口。
13、控制箱有三次啟動(dòng)失敗報(bào)警功能,三次自啟動(dòng)時(shí)間順序:?jiǎn)?dòng)時(shí)間7秒,間隔時(shí)間為8秒,三次啟動(dòng)時(shí)間應(yīng)為45秒內(nèi)完成;當(dāng)機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)時(shí),機(jī)組檢測(cè)到主電源故障(船舶主配電板提供的無源、常開觸點(diǎn),閉合時(shí)工作),機(jī)組自動(dòng)完成下列動(dòng)作:?jiǎn)?dòng)、升速、發(fā)出允許合閘信號(hào)(無源、常開觸點(diǎn),閉合時(shí)工作),從機(jī)組檢測(cè)到主電源故障信號(hào)到輸出允許合閘信號(hào)的時(shí)間不大于45秒。當(dāng)機(jī)組檢測(cè)到主電源恢復(fù)正常后,機(jī)組自動(dòng)完成下列動(dòng)作:發(fā)出分閘信號(hào)、降速、冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)120秒后停機(jī)。
14、主要特點(diǎn):
①控制器8607擁有19路輸入,19路輸出,3路電壓型,3路電流型,4路電阻型模擬量口,可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景選擇不同的配置,自定義顯示界面,通用性強(qiáng)。
②ECU故障碼可以自動(dòng)翻譯成中文。
③電控機(jī)組,當(dāng)ECU不帶下垂功能,控制器可彌補(bǔ)ECU,實(shí)現(xiàn)下垂功能,解決船上并機(jī)問題。
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